Кондиционер стал хуже холодить, а на улице жара? Скорее всего, в системе не хватает фреона. Но просто «долить» хладагент недостаточно. Без предварительной диагностики и очистки легко ошибиться с давлением, и тогда компрессор пойдёт под замену.
Проводим дозаправку с соблюдением технологии, которая исключает ошибки.
Почему нельзя заправлять «на глаз»:
❌ Загрязнённый теплообменник внутреннего блока искажает показатели давления в магистрали.
❌ Ориентируясь на неверные цифры, можно перелить или недолить фреон — оба варианта сокращают ресурс компрессора.
❌ Без вакуумирования и проверки на утечки заправка теряет смысл.
Как делаем мы:
✅ Оценка состояния внутреннего блока:
Если чистка давно не проводилась — обязательно очищаем испаритель, вентилятор и фильтры. Это даёт корректные показатели давления газа и исключает ошибку при дозаправке. Если блоки чистые — переходим сразу к замерам.
✅ Чистка внутреннего блока: Перед замерами обязательно очищаем испаритель, вентилятор и фильтры. Это даёт корректные показатели давления газа.
✅ Диагностика: Проверяем текущий объём хладагента манометрической станцией по эталонным значениям для вашей модели.
✅ Вакуумирование: Удаляем воздух и влагу из магистрали перед закачкой фреона.
✅ Заправка по весам: Используем электронные весы и заливаем строго паспортный объём хладагента, указанный производителем.
Важно
Результат: Сплит-система выходит на рабочее давление, холодит как новая, а компрессор работает в штатном режиме без перегрузок.
